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一项调查追根溯源, 还原汽车真皮内饰背后的受害者
皮革的真正代价是什么？PETA的这段视频以非政府组织Repórter Brasil的调查影像为主，对巴西境内供应JBS S.A.(全球最大的皮革加工商)的众多牛场进行了曝光，视频中可以看到性情温顺的牛被强迫在脸上打上烙印、被电击、被殴打，最终被屠宰做成皮革内饰用于全球众多汽车巨头。
一辆普通汽车的真皮内饰平均需要3头牛的皮。当您选购通用、丰田或大众等公司配备真皮座椅、方向盘、排档的汽车，您的选择可能就意味着在支持以下视频里的一切。
请看调查视频
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小牛被强行和母亲分离
这些巴西的牛过着短暂而痛苦的一生。目击者发现工人强行将小牛从母亲身边拖走，并拧着小牛的脖子把他们按倒在地。工人还猛拽着一头小牛的耳朵和尾巴，迫使她走动。工人还会在未使用止痛剂的情况下就在小牛的耳朵上打洞，这是他们的标准流程。
一头小牛被套上绳子硬生生从母亲身边拽走，母牛不停追赶。
工人强行将小牛按在地上。
工人拧着小牛的脖子，重重压在小牛身上，使其无法动弹。
脸部被强行烫上烙印
为了标明小牛的所有者，一家供应JBS的牛场内工人会用烧红的铁在小牛脸上打上烙印，整个过程没有任何止痛措施，也不符合巴西农业部关于动物福利的最低标准建议。年长的牛则被强行推到斜槽中，工人在其后背上打上烙印，牛惊慌失措、四处踢打。
工人将铁烧红准备给牛烙印。
工人强行将小牛压住试图在其脸上打上烙印。
在没有止痛措施的情况下，工人用烧红的铁在小牛脸上打上烙印。
为打上烙印，一名工人踩在小牛脸上使其无法动弹。
这头小牛陷入惊慌，试图转身却被卡在狭窄的斜槽中。
工人将这头牛卡在斜槽中，在没有止痛措施的情况下，用烧红的铁在牛的背部打上烙印。
恐慌，挨打，流血的伤口
在牛场中，牛被强行卡在狭窄的斜槽中从而被控制。严重的拥挤致使牛陷入恐慌并相互踩踏，工人见此就会用脚踹牛并抓住牛的耳朵和尾巴硬往上拽。一些绝望的牛试图跳过栅栏逃脱。目击者还看到一头小牛被蛆虫严重感染，一头牛的头已经肿胀，一些牛的伤口裸露、流血。
一头母牛试图跳过栅栏。
这头牛被卡在斜槽中，工人用脚踢踹并抓住牛的尾巴硬拽 。
另一头被卡在斜槽中的牛，工人抓住牛的耳朵硬拽并用脚踢踹。
牛在斜槽中被电击。
这头牛的头上有很大的裸露伤口。
一头小牛被蛆虫严重感染。
被运往屠宰场
当牛大概3岁时，会被牛场主送到JBS的屠宰场中。工人用带金属尖头的棒捅牛的肛门，并使用电击棒，迫使牛登上拥挤的卡车，这辆卡车会把牛运到屠宰场。
牛被工人用带金属尖头的棍棒击打并刺戳。
工人对着牛的肛门电击，迫使牛走上开往屠宰场的卡车。
牛被迫忍受长时间待在肮脏的卡车上，直到被运至JBS S.A.的屠宰场。
被屠杀，被剥皮，被出口
每年，JBS在巴西的屠宰场会屠杀数百万的牛。工人割开牛的喉咙，剥下牛的皮，再送到JBS的皮革厂，那里为全球汽车、家具、鞋靴、配饰产业生产皮革。汽车皮革供应商平均需要3头成年牛的皮来制造一辆车的完整皮革内饰。2015年，JBS遍布三大洲的26家工厂生产了1000万张皮。
一辆车的完整皮革内饰平均需要3头牛的皮。
您可以帮助结束这样的残酷
不仅仅是通用、大众和丰田，以下几十家汽车公司都是JBS的客户：
巴西牛场里的牛遭受的残忍对待并非特例，因为烙印、打耳标、电击都是皮革产业的标准惯例。牛被暴力虐待的案例还发生印度的运输途中、孟加拉的屠宰场、美国的工业化养殖场中等等。
在您购买带真皮内饰的汽车前，请想一想这些性情温顺的牛，与JBS合作的汽车产业正在让这些牛遭受痛苦。除此之外，诸如Adidas, Reebok, Fossil, Coach, Tommy Bahama, J crew, Kenneth Cole, Dansko, Nine West, Stride Rite, Target, Clarks, Geox, Sperry, Payless和Rockport销售的时尚物件、以及好市多(Costco)和梅西百货(Macy's)销售的家具也不例外，这些公司全都与JBS合作。
只要动物被作为商品赚取利润，就几乎不可避免地存在虐待。如果您正在选购爱车或计划买车，请将您的意见告知对应的汽车公司，呼吁他们给所有车型提供不含动物成分的汽车内饰，让更多像您一样的消费者能为无辜的动物做出无伤害的选择。
选择人造皮革或其他不含动物成分的材料将减少对牛皮的需求，正如您在此看到的，那些牛被打烙印，被电击，每一步都备受折磨。
感谢志愿者 Yi 提供协助
